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华北大宗商品受影响主要在运输层面

【铝道】8月12日晚，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸。

天津港是华北钢铁南下的主要港口。从多处了解，天津港大宗商品集散港主要在南疆，离事发地北疆有一定距离，爆炸事故对华北大宗商品的影响更多在运输层面。

爆炸事故事发地在天津港北手用丝锥疆第五大街与跃进路交叉口附近。北疆是集装箱集散地，事故导致天津港货物作业受到严重影响。据相关公告，滨海新区部分道路禁行：天津港跃进路全线实施交通管制措施，严禁一切车辆通行；天津港七号门禁止一切车辆通行，进出天津港车辆要绕行天津港五号门、八号门

受爆炸事故影响，天津港码头无法作业，船舶动态暂停，主航道实行临时交通管制。

天津港南疆是大宗干散货集散地，离北疆还有一定距离。但了解到，南疆码头因空气中颗粒物较大已暂停作业。

据公开资料，目前南疆铁矿石库存在570万活节螺栓吨左右(占天津港铁矿石库存80%)，日均疏港22万吨左右。天津一家钢管厂的员工告诉，该公司铁矿石基本从南疆港采购，而北疆基本都是集装箱货，散货较少，对他们影响甚微。据Mysteel统计，在天津港提货的15家钢厂，其厂内库存可用天数普遍在一周左右，短期对生产需求暂无较大影响，但此次为危化品爆炸，对空气质量有一定影响。日前多地已出台环保政策，密切留意对天津周边钢厂生产影响。天津港也是全国较大的焦炭集散地，焦炭场地主要集中在南疆码头。据了解，前期进场的船昨天正常作业，但由于目前天津港以抵抗疲劳破坏主航道实行交通管制，船只进出港受影响。另外，海关大楼受到爆炸事故影响已全面停止业务受理，对焦炭出口报接料铜扣关产生影响。

上海钢联总经理助理夏晓坤认为，滨海爆炸事故对大宗商品影响主要在交通上。如果周末或下周初解除交通管制，事故对相关企业带来的影响会逐渐褪去。不过，还需要观察爆炸对大气环保的滞后影响。